DYNAMIC WT-9

Dynamic, tamamen komposit malzemelerin bileşiminden imal edilmiştir.

Sol tarafta geri çekilebilir tertibatlı VLA (standart kategori) ve sağ tarafta da microlight (UL).

Uzay paneli, tamamen seçeneğe bağlıdır.
"ULTRALİGHT" BİZİM İŞİMİZDİR
GENEL
Dynamic WT-9 iki koltuklu hafif bir uçaktır. Gelişmiş yapı tasarımı ve sandviç kapaklar ve karbon bileşimler gibi gelişmiş malzemelerin kullanımı ile takdir edilebilecek derecede düşük ağırlıktadır. Dynamic, tam aeroelastik incelemeyi geçen ilk hafif uçaktır. Müşterilerin sabit (ultralight) veya hidrolik geri çekilebilir iniş takımı (VLA) versiyonlarından birini seçebileceği sadece hafif spor uçak kategorisindeki birkaç türden bir tanesidir. Müşteriler taban fiyat için bile 80HP’li Rotax 912UL ile donatılmış ve uçmaya hazır uçağı temin etmektedirler. Geniş ek malzeme listesi, müşterilerin kişisel ihtiyaçlarını karşılamalarına imkan kılar.
PANEL
Temel araç; hava hız göstergesi, altimetre, manyetik pusula, RPM göstergesi, yağ basınç göstergesi, yağ sıcaklık göstergesi ve silindir başlı sıcaklık göstergesi ve radyodan ibarettir.
MOTOR
Ana güç kısmı, kalkışla ayarlanabilir pervaneyle birlikte 80 HP’li Rotax 912 UL motordur. VLA güç kısmı, 100 HP’li ve elektriksel değişebilir eğim pervaneli Rotax 912 S motorudur. İki kısım da, iki adet karbüratör, elektrik marş, duble ateşleme, paslanmaz çelik egzoz ve susturucu ile donatılmıştır.
YAKIT SİSTEMİ
Maksimum 125 l Mogas hacminde iki adet kanat tankı. Yukarıya doğru yükselen ve 2.000 km menzile kadar ulaşmayı sağlayabilen 125 litrelik başlık tankı. “Düşük yakıt seviyesi” sinyali veren standart uyarı lambası.
İNİŞ TAKIMI
Ana iniş takımı, iki kattan oluşan yay takımları ve şok emici tel mekanizması sayesinde yangın duvarına iliştirilmiş dümen ucu tertibatından ibarettir. Hidrolik geri çekilebilir tertibat, RG versiyonu standardındadır. Bunlar, aynı anda park freni vazifesi de gören merkezi konsol üzerindeki manivela ile harekete geçirilir.
|
Aircraft Details |
UL (Ultralight) |
LSA (Standard) |
|
| Empty Weight | 270 kg | 280 kg | |
| MTOW | 472,5 kg | 560 kg | |
| Wing Span | 9,00 m | 9,00 m | |
| Length | 6,40 m | 6,40 m | |
| Height | 2,00 m | 2,00 m | |
| Wing Area | 9,50 qm | 9,50 qm | |
| Engine, 4 cylinder, 4 stroke | Rotax 912 UL | Rotax 912 ULS | |
| Power | 80 Hp | 100 Hp | |
| Fuel capacity | 75 ltr. | 125 ltr. | |
| Fuel consumption | 13 l/h | 14 l/h | |
| Range | 1.200 km | 2.000 km | |
| Endurance | 5,5 hrs. | 9 hrs. | |
| Stall Speed (Vmin) | 60 km | 62 km | |
| Optimum Speed (Vopt) | 220 km | 250 km | |
| Max. Speed (Vmax) | 270 km | 270 km | |
| Crosswind component | 14 kts | 14 km | |
| Take-off distance | 200 m | 170 m | |
| Landing distance | 170 m | 180 m | |
| Ceiling | 15.000 ft. | 15.000 ft. |
|
First posted: December 1993 Last Revision: December 2005 |
|
Copyright © 2003 AirConsult Turkey Ltd. - All rights reserved |