EUROFOX

 

Der neue EUROFOX...

mit Bugfahrwerk...

oder als Taildragger.

Auch erhältlich mit amphibic Floats aus Aluminium mit hydraulischer Betätigung!

 

 

 

DER EUROFOX

 

ALLGEMEIN

Der EUROFOX wird als ein klassisch hergestelltes Flugzeug aus 4130 Stahl mit moderner Ausstattung in der Slovakei hergestellt und kann entweder als Ultraleicht oder als normal zertifiziertes Flugzeug zugelassen werden.  Die abgestrebten Flächen haben 2 Rund-Holme mit Rudern als "Junkers-Klappen" ausgeführt (Klappen und Querruder aus einem Stück).  Die an den Gitterrohr-Rumpf angeschlossenen Flächen sind innerhalb von nur 10 Minuten ab- und anklappbar und ermöglichen so ein platzsparendes Hangarn. Auch kann so der EUROFOX mit unserem lieferbaren Trailer auf öffentlichen Straßen transportiert werden. Der EUROFOX ist in zwei Ausführen erhältlich: als 3K Version mit Bugfahrwerk, oder als 2K Version als Taildragger. Flügeltüren ermöglichen ein bequemes Einsteigen ins Cockpit.

 

STEUERUNG

Das Flugzeug ist mit einer Dual-Steuerung (Stick) ausgestattet. Höhenruder und Flapperons sind mit Schubstangen, das Seitenruder mit Steuerseilen angesteuert. Die Flapperons oder Junkers Klappen werden über einen Mixer angesteuert.  Eine Höhenruder-Trimmung ist standardmäßig installiert. Alle Motoransteuerungen sind am Instrumentenbrett angebracht.

 

 

PANEL 

Das Panel ist standardmäßig mit allen vorgeschriebenen VFR Anzeigen ausgestattet: Tacho, Vario, Höhenmesser, Kompass mit Bank Anzeige, Digitales Motor Anzeigesystem. Fast alle Zusatz-Instrumente und Avionics sind als Option erhältlich.

 

MOTOR

Der EUROFOX ist mit dem 80 PS starken Rotax Motor ausgestattet (912 UL, 4 Zylinder Viertakt, wassergekühlt, 2 Vergaser, elektronische 2-fach Zündung, Untersetzungsgetriebe, Elektrostarter, Luft- und Ölfilter). Der 100 PS Rotax 912 S ist als Option ebenfalls lieferbar. Ein Composit Dreiblatt-Propeller ist Standard, auf Wunsch kann auch ein CS-Propeller geordert werden.

 

TANKSYSTEM

Zwei Flächentanks fassen insgesamt 56 / 85 Ltr. Mogas. Benzinanzeigen sowie eine "Low Fuel" Warnleuchte sind ebenfalls Standard.

 

Flugzeugdaten

UL (Ultraleicht)

 

LSA (Standard)

     
Leergewicht 280 kg 280 kg
MTOW 450 kg 560 kg
Spannweite 9,12 m 9,12 m
Länge 5,73 m 5,73 m
Höhe 1,72 m 1,72 m
Flügelfläche mit Klappen 11,40 qm 11,40 qm
Min.Geschwindigkeit (Vmin) 65 km/h 65 km/h
Normal Geschwindigkeit (Vo) 110-160 km/h 110-160 km/h
Optimale Geschwindigkeit  (Vopt) 140 km/h 140 km/h
Ekonomische Geschwindigkeit   (Vek) 120 km/h 120 km/h
Max. Geschwindigkeit (Vmax) 185 km/h 185 km/h

 

 

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First posted: December  1993     Last Revision: December  2005

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